lalulintas DC

Biasana, prosésna butuh dua, meureun tilu, jalma dina staf. Tapi dina mangsa sibuk-dina rurusuhan pre-usum, contona, atawa nalika pangiriman badag datang-saloba genep bakal on tugas. Schenker nyumponan pangabutuh ieu ku cara ngajaga kumpulan buruh kasual.

Mangpaat

Sajauh ieu, tambahan Vancouver DC parantos positip pikeun Pirelli.

“Palanggan biasa kedah nempatkeun Mésér Layanan SMS Massal pesenan dua atanapi tilu minggu kaluar,” émut Godfrey. “Ayeuna, aranjeunna nuju kéngingkeun ban dina sababaraha dinten.”

Angka ngadukung anjeunna. Sateuacanna, Pirelli ngadaptarkeun tingkat pangiriman on-time sakitar 70 persen. Ayeuna, pikeun pasar Vancouver sahenteuna, éta ngahontal 99 persén pangiriman tepat waktu. Dina waktos anu sami, nalika biaya gudang naék, aranjeunna langkung seueur diimbangi ku tabungan genep angka dina biaya transportasi.

Mésér Layanan SMS Massal

Bisa ngalayanan dealers langsung geus aya mangpaatna ogé, manéhna nyebutkeun.

“Aranjeunna resep tiasa angkat ka gudang sareng nyandak naon anu diperyogikeun. [Dina nampung éta], urang tiasa kéngingkeun penjualan anu henteu bakal urang kéngingkeun.

Sanaos pangalaman Pirelli langkung saé, éta henteu segampang sigana. Nambahkeun DC kadua pikeun campuran tiasa picilakaeun, Coward nunjuk.

“Éta patarosan umur-lami seueur pangirim Kan

lalulintas DC

Henteu aya racking di gudang – henteu aya racking konvensional, nyaéta. Gantina, Pirelli nyadiakeun rak modular kawas kandang, nu masing-masing bisa nahan kira 20 ban. Sarang ieu di luhur pikeun ngeusian rohangan panyimpen.

“Anjeun eusian aranjeunna dina taneuh, pastikeun Why your business needs a public aranjeunna diurutkeun leres kalayan kawas SKUs on kawas rak, lajeng Anjeun saukur nyandak rak up kalawan forklift sarta nempatkeun eta dimana rék,” Ellis ngajelaskeun.

Schenker ngatur SKU nganggo SmartTurn WMS basis wéb.

“Urang meunang parentah picking éléktronik ti [Pirelli urang] sistem inventory,” nyebutkeun Ellis. “Kami damel sareng éta. Urang pariksa WMS urang ngalawan sistem maranéhna; urang terus-terusan ngalakukeun éta.

Sakali pesenan asup, pagawé diparéntahkeun naon anu kedah dipilih-sareng sabaraha. Parentah ieu dicitak dina naon jumlahna kana slip pick. Pagawe nyokot ban jeung panggung eta pikeun pick-up.

Seueur pesenan dibuntel kana kiriman ti dealer anu aya di mana waé ti British Columbia ka Manitoba. Henteu sadayana, sanaos.

poé mimiti

Gudang Vancouver awal Schenker / Pirelli mangrupikeun c phone number fasilitas anu dibagikeun ogé dianggo pikeun dok-silang bir. Garis waktu anu ketat ngajantenkeun milarian lokasi anu cocog, khususna mertimbangkeun daptar kabutuhan. Ban tunduk kana aturan panyimpen anu ketat, kalebet sarat pikeun sistem suprési seuneu tekanan tinggi. Kitu ogé, ku sabab mawa bau anu kuat, aranjeunna henteu tiasa disimpen dina fasilitas anu sami sareng naon waé porous anu tiasa nyerep bau. Kontrak éta ogé jangka pondok sahingga Pirelli tiasa nguji modél éta.

Kusabab kauntungan gancang janten semu, éta situs munggaran kabuktian imah samentara. Pirelli nandatanganan kontrak jangka panjang sarta Schenker dipindahkeun ban kana fasilitas ayeuna, porsi 25.000sqf tina fasilitas 70.000sqf.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *